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　　公元641年文成公主进藏的路线应是唐蕃古道，从西安经青海到。在史书的字里行间，我们还能听到吱吱呀呀牛车的声音，而车辙已掩埋在历史的尘埃之中。车拉马驮，文成公主一行数年才到达。从继续向南，就是这条古道的南线，前些年考古学家在后藏吉隆县境内发现了一通额题为《大唐天竺使出铭》的唐代初年摩崖石碑。这是对唐番关系、中印古代交通等问题的新史料。石碑是唐显庆三年（唐高宗李治年号，公元658年）所刻，碑中记载了唐代使节王玄策随刘嘉宾、贺守一等人历尽艰难险阻，出使天竺，经“小羊同”等地路过吉隆，于此勒石记功的情形。

　　到了上个世纪的30年代，见过世面的十三世，非常向往现代交通，拥有一辆汽车便成为一种很现实的愿望。从国外买车是一件容易的事，可是西藏没有公路，怎样才能将汽车运进则成为最大的困难。于是汽车被拆散，由驮畜将零部件一件件驮到，再请洋机师来将汽车重新组装起来。这辆车一直到50年代初还在罗布林卡的车篷里停着，一辆老式的长满了锈的吉普。说起来，这应该是一辆使用的最少的汽车了，在有限的服役时间里，它仅在的布达拉宫至罗布林卡之间1公里多的土路上走过几次。